La navigazione aerea “a vista” (VFR, Visual Flight Rule) è certamente emozionante, ma la probabilità di trovare la rotta per l’aeroporto di destinazione è inversamente proporzionale alle condizioni di visibilità (legate all’ora, alla stagione, agli eventi meteorologici), nonché … al nostro senso dell’orientamento.

Per non perderci è necessario fare riferimento alla navigazione aerea “strumentale” (IFR, Instrumental Flight Rule), e a nostra disposizione abbiamo tre strumenti fondamentali: NDB-ADF, VOR-NAV e DME.

Per prima cosa, mediante il comando “Seleziona aeromobile…” del menu “Aeromobile” selezioniamo l’aeromobile Cessna Skylane 182S.

Quindi mediante il comando “Vai all’aeroporto…” del menu “Mondo” selezioniamo la pista 18 dell’aeroporto LILN Venegono (VA).

Il tutorial si articola nei seguenti moduli:

• la Plancia Radio dell'aeromobile Cessna Skylane 182S;

• il Pannello Strumenti dell'aeromobile Cessna Skylane 182S;

• le stazioni radio NDB e gli apparati radio ADF;

• le stazioni radio VOR e gli apparati radio NAV1 e NAV2;

• le stazioni radio DME e VOR/DME e gli apparati radio DME;

• alcune tecniche di navigazione strumentale;

• un volo IFR di esempio: dalla pista 18 di LILN Venegono alla pista 18L di LIML Linate.

Per l'aeroporto LIML di Linate sono disponibili le SIMCharts Jeppesen dell'aeroporto, dell'avvicinamento VOR alla pista 18L e dell'avvicinamento VOR alla pista 36R.
 

Copia di questo tutorial è disponibile per il download in formato .doc (per Microsoft Word) e .pdf (per Adobe Acrobat).
 
 

I-ALFA Alberto Frati
alberto.frati@gardaapproach.it
http://it.geocities.com/alberto_frati/
Pilota RAL - Rynko Air Line,  ID RLA032
Pilota IVAO- International Virtual Aviation Organization,  ID 122984